Importado de Alemania · 12529 Schönefeld OT/Großziehten
Mercedes-Benz E-Class
E 300 de T KAMERA+MEMORY+TOTWINKEL+WIDESCREEN T-Modell
El mismo coche comprado en Portugal38.346 €
Ahorras
5085 €−13 %
Merece la pena: un ahorro claro después de todos los costes.
Estimaciones a partir del anuncio. Actualizado el 1 nov 2026.
01 — El camino
A dónde va el dinero
Del precio pedido en Alemania a la matrícula portuguesa, parada a parada.
- D28.880 €
Salida · Alemania
Precio de venta
IVA alemán incluido en el precio
ISV (impuesto portugués sobre vehículos)
Según el CO₂ y la cilindrada
+2681 €
= 31.561 €
Transporte Alemania → Portugal
+1100 €
= 32.661 €
Inspección previa a la compra e historial
+250 €
= 32.911 €
Declaración aduanera (DAV), inspección, matriculación y placas
+350 €
= 33.261 €
- PTP33.261 €
Llegada · Portugal
Total con matrícula portuguesa
- Un particular paga el precio alemán con IVA alemán; solo una empresa registrada a efectos de IVA compra sin IVA.
02 — El mercado
Comparado con Portugal
61 anuncios similares en Portugal, ajustados por año, kilómetros y equipamiento.
Típico en PT
38.346 €
Este coche, importado
La mayoría de los 61 coches similares en venta en Portugal cuesta 34.207 € – 46.970 €. Este, importado, queda por debajo de todos.
Los anuncios en Portugal
Los coches con los que comparamos este, del más parecido al menos parecido. El precio ajustado corrige las diferencias de año, kilómetros y equipamiento.
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2023 · 66.000 km · Híbrido enchufable · 306 CV · Automático
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Ajustado a este coche: 39.421 €
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2023 · 73.900 km · Híbrido enchufable · 306 CV · Automático
Lisboa, Lisboa · Concesionario
57.500 €
Ajustado a este coche: 52.701 €
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de 9G-TRONIC Avantgarde
2022 · 60.000 km · Híbrido enchufable · 306 CV · Automático
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Ajustado a este coche: 33.271 €
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de 9G-TRONIC AMG Line
2022 · 77.599 km · Híbrido enchufable · 306 CV · Automático
Aver-O-Mar, Amorim e Terroso, Porto · Concesionario
36.500 €
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Matosinhos e Leça da Palmeira, Porto · Concesionario
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Ajustado a este coche: 38.346 €
Ver anuncio
03 — La lista de comprobación
Antes de comprar
Lo que no pudimos confirmar en el anuncio y cómo comprobarlo.
Confirma cómo se cobra el IVA
El anuncio no dice si el IVA puede desglosarse en la factura, así que asumimos el caso menos favorable.
Qué hacer: Pregunta al vendedor si el IVA se desglosa (MwSt. ausweisbar) o si la venta es en régimen de margen.
El ISV es una estimación
Algunas cifras del ISV se han estimado, no aparecen en el anuncio.
Qué hacer: Confirma el CO₂ y el ciclo de ensayo (WLTP/NEDC) en el COC.
Pide el Certificado de Conformidad
La matriculación y el ISV necesitan cifras que solo confirma el COC.
Qué hacer: Pide al vendedor el COC (o el permiso de circulación) antes de pagar.
Historial de accidentes no indicado
El anuncio no dice si el coche no ha tenido accidentes.
Qué hacer: Pregunta por escrito al vendedor y haz una inspección independiente.
Estado de la batería desconocido
En un coche electrificado la batería es una parte importante del valor.
Qué hacer: Pide un informe del estado de la batería a un concesionario de la marca.
Historial de mantenimiento no indicado
El anuncio no menciona un historial de mantenimiento completo.
Qué hacer: Pide el libro de mantenimiento o los registros digitales.
04 — El coche
Características
- Primera matriculación
- 1 jul 2022
- Kilómetros
- 68.393 km
- Potencia
- 306 CV
- CO₂
- 44 g/km
- Cilindrada
- 1950 cm³
- Autonomía eléctrica
- —
- Sin accidentes
- No indicado
- Historial de mantenimiento
- No indicado
- Propietarios
- No indicado
Desconocido
Las cifras son estimaciones a partir del anuncio. Confirma el IVA y el ISV con un agente de aduanas antes de comprar.