Importar un Hyundai Bayon de Alemania

A menudo, sí: de los 3 Hyundai Bayon que hemos analizado, 1 salen más baratos que el mismo coche en Portugal tras todos los impuestos y gastos, 465 € de media. Depende del motor (ISV) y de cuánto cuesta el mismo coche allí, así que revisa el total de cada coche.

El ISV portugués depende de la versión: cilindrada, emisiones de CO₂ (WLTP o NEDC), combustible y antigüedad. Las versiones eléctricas están exentas y los híbridos enchufables con al menos 50 km de autonomía eléctrica pueden pagar un tipo reducido. Usa la calculadora de ISV con los datos del permiso de circulación o del COC.

Los anuncios alemanes lo llaman “Bayon”. Buscamos en los portales alemanes con ese nombre y comparamos cada anuncio con coches equivalentes en venta en Portugal.

La documentación alemana (Zulassungsbescheinigung Teil I y II), la factura o el contrato de compraventa y, a ser posible, el Certificado de Conformidad (COC). Con ellos presentas la declaración aduanera portuguesa (DAV), pasas la inspección tipo B y matriculas el coche en Portugal.