Saltar al contenido

DDEPPT

Importar un Renault Kadjar de Alemania

5 Renault Kadjar usados en venta en Alemania, desde 8600 €. Importados con todos los impuestos, 3 de ellos ahorran 2097 € de media, hasta 3013 €. Todos los precios incluyen IVA, ISV, transporte y matriculación en Portugal.

En venta en Alemania
5
Desde
8600 €
Ahorro medio
2097 €
Mayor ahorro
3013 €

01 — En el mercado

Kadjar con mayor ahorro

02 — Antes de importar

El Kadjar, resuelto

¿Merece la pena importar un Renault Kadjar de Alemania?

A menudo, sí: de los 3 Renault Kadjar que hemos analizado, 3 salen más baratos que el mismo coche en Portugal tras todos los impuestos y gastos, 2097 € de media. Depende del motor (ISV) y de cuánto cuesta el mismo coche allí, así que revisa el total de cada coche.

¿Cuánto ISV paga un Renault Kadjar?

El ISV portugués depende de la versión: cilindrada, emisiones de CO₂ (WLTP o NEDC), combustible y antigüedad. Las versiones eléctricas están exentas y los híbridos enchufables con al menos 50 km de autonomía eléctrica pueden pagar un tipo reducido. Usa la calculadora de ISV con los datos del permiso de circulación o del COC.

¿Cómo se llama el Renault Kadjar en Alemania?

Los anuncios alemanes lo llaman “Kadjar”. Buscamos en los portales alemanes con ese nombre y comparamos cada anuncio con coches equivalentes en venta en Portugal.

¿Qué documentos necesito para matricularlo en Portugal?

La documentación alemana (Zulassungsbescheinigung Teil I y II), la factura o el contrato de compraventa y, a ser posible, el Certificado de Conformidad (COC). Con ellos presentas la declaración aduanera portuguesa (DAV), pasas la inspección tipo B y matriculas el coche en Portugal.

03 — Más de Renault

Importar un Renault Kadjar de Alemania — precios, ISV y ahorro · olhocarro.pt